Benelli Pepe xe dành cho học sinh có giá 29,2 triệu đồng tại Việt Nam

Benelli Pepe một mẫu xe  50 phân khối mẫu xe máy dành cho người điều khiển chưa có bằng lái khá thích hợp dành cho học sinh



Phân khúc xe 50 phân khối, không sử dụng bằng lái và khách hàng chủ yếu nhắm đến là đối tượng học sinh đến trường từ nhiều năm nay bị bỏ ngỏ. Thị trường nghèo nàn với mẫu tay ga Candy 50 của Kimco, và mới đây là mẫu Angela và Elegant 50 của SYM. Ngoài ra một số mẫu 50 phân khối được sản xuất, lắp ráp trong nước như YMT... với đặc điểm chung là thiết kế đơn giản.

Rục rịch hơn một năm xuất hiện trên thị trường, nhưng phải đến tháng 5 tới nhà phân phối Benelli mới chính thức đưa sản phẩm Pepe 50 ra thị trường, thời điểm kết thúc năm học, mặc dù mẫu xe nhắm đến khách hàng là những học sinh cắp sách tới trường, chưa đủ tuổi thi bằng lái xe.

Benelli Pepe 50 có kích thước khá nhỏ gọn, chiều dài 1.910 mm, rộng 700 mm và cao 1.090 mm với dòng xe scooter mang phong cách thiết kế châu Âu như đèn pha hình mắt ngọc, mâm xe 16 inch, yên xe kiểu thể thao...

Xe được bán với giá 29,2 triệu đồng tại Việt Nam

Thoát khỏi những thiết kế truyền thống, đơn điệu trên những mẫu xe 50 phân khối hiện hành, Benelli Pepe 50 4T có những đường vuốt cong ở phần đầu và đuôi xe. Cụm đèn hậu mang phong cách cổ điển, yên xe rộng rãi tạo cho người điều khiển cảm giác thoải mái khi vận hành.

Pepe 4T đủ không gian cho vật dụng cần thiết như mũ bảo hiểm, ba lô, túi xách… Thùng gắn thêm phía sau có thể chứa gọn một nón bảo hiểm cỡ lớn. Khoang chứa đồ gần 22 lít dưới yên xe, cốp trước đặt ngay vị trí phía bên trong yếm xe có thể đựng nước uống, điện thoại.

Phần đuôi xe mang phong cách thiết kế cổ điển.

Mẫu xe tay ga đầy cá tính dành riêng cho giới trẻ 50 phân khối này nhắm vào phân khúc dành cho đối tượng khách hàng là học sinh, sinh viên, nhân viên văn phòng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ với dung tích  50 phân khối, xi-lanh đơn 4 kỳ có mức tiêu hao nhiên liệu 2 lít xăng/100 km trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn ở 40km/h theo công bố của nhà sản xuất.

Đặc biệt, Benelli Pepe 50 4T trang bị ECU khống chế tốc độ tối đa, một tính năng được nhiều bậc phụ huynh ưa chọn khi chọn mua xe cho con của mình. Cụm đồng hồ điện tử đặt chính giữa tay lái gồm đồng hồ tốc độ trung tâm, đồng hồ điện tử thể hiện số km đã lăn bánh, nhiệt độ của dung dịch làm mát động cơ.

Theo Vnexpress

Du lịch đảo Cô Tô - Thiên đường biển đảo phương Bắc

Cô Tô là một quần đảo nằm ở phía đông của đảo Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Địa danh hành chính là huyện Cô Tô, diện tích 46,2 km², dân số hơn 4.985 người.

Đảo ngọc Cô Tô là một trong những điểm đến thú vị ở miền Bắc, nơi đây được nhiều du khách lựa chọn là nơi nghỉ ngơi, khám phá trong ngày hè oi bức. Đến Cô Tô, du khách không chỉ được thả hồn với không gian thoáng đãng, trong lành, với biển biếc sóng bạc mà còn có thể thăm quan rừng tự nhiên, thăm hải đăng, khu tưởng niệmvà tượng Hồ Chí Minh, cầu cảng, làng đánh cá, các vịnh biển, bãi đá tự nhiên…
Điểm nhấn ở Cô Tô:
- Bãi Vàn Chải buổi sáng, thuỷ triều chưa lên, bãi cát đẹp.
- Hồng Vàn: rất đẹp và nên thơ vào buổi chiều.
- Ngắm Cô Tô từ trên Hải đăng vào bình minh hoặc hoàng hôn.
- Đi xe đạp ở Cô Tô.
- BBQ bãi biển.
- Thăm cảng quân sự Bắc Vàn.
- Từ cầu cảng rẽ phải đi ngược lên ngắm bãi đá.



Cô Tô hoang sơ và tinh khiết đến lạ lùng



Bãi Vàn Chải



Bãi Hồng Vàn



Ngọn hải đăng ở đảoo du lịch Cô Tô – được mệnh danh là ngọn hải đăng đẹp nhất về tầm nhìn



Những bãi cát trắng mịn trải dài trên bờ biển


Nếu đã có dịp tới đảo Cô Tô, Quảng Ninh, mời bạn chia sẻ với các độc giả của báo Ngôi Sao về cách thức di chuyển, những điểm vui chơi, các món ăn ngon thú vị. Các tư vấn của bạn sẽ được cập nhật thêm vào bài:

1. Phương tiện di chuyển:

- Từ Hà Nội bạn tới bến xe Mỹ Đình để bắt xe chất lượng cao về Cửa Ông hoặc bạn có thể đi xe từ bến xe Lương Yên đến Cái Rồng. Nếu đi xe ở bến Lương Yên, bạn nhớ nhắc tài xế cho xuống ngã ba đi Vân Đồn. Giá xe từ Hà Nội tới Quảng Ninh khoảng 125.000 đồng một người.

- Sau khi đã tới Quảng Ninh, bạn đi taxi đến cầu cảng Cái Rồng với giá khoảng 120.000 đồng và thuê nhà nghỉ tại cảng để sáng sớm hôm sau bắt tàu ra đảo.

- Sáng hôm sau, bạn dậy sớm để đón tàu ra Cô Tô. Ở cảng Cái Rồng có tàu gỗ ra đảo vào 8h và tàu cao tốc chạy vào 13h. Bạn nên ra trước khi tàu chạy khoảng hơn 1 tiếng để chọn được chỗ ngoài thoải mái. Bạn sẽ mất khoảng 3 tiếng nếu đi tàu gỗ và 1 tiếng rưỡi nếu đi tàu cao tốc, giá vé tàu gỗ là 60.000 đồng một người và tàu cao tốc là 125.000 đồng một người.





Mỗi ngày ở Cô Tô chỉ có một chuyến tàu cao tốc ra đảo.


2. Nhà nghỉ ở Cô Tô

- Từ cầu cảng Cô Tô, bạn đi xe ôm về chợ trung tâm, là nơi sầm uất nhất ở thị trấn để dễ dàng chọn được nhà nghỉ, giá xe ôm dao động từ 10.000 đồng tới 15.000 đồng mỗi xe.

- Ở Cô Tô thường bị mất điện, nhất vào cuối tuần, vì vậy bạn nên chọn những nhà nghỉ ven biển để tận hưởng không khí mát mẻ. Trên đảo có Nhà khách Ủy Ban và nhà nghỉ Thế Thanh là thường xuyên chạy máy phát điện nên nếu bạn có thể gọi điện đặt trước phòng ở đây thì sẽ không phải chịu mất điện suốt cả ngày.

- Ngoài ra, Cô Tô cũng có nhiều nhà nghỉ của người dân, giá dao động từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng cho phòng bốn người.





Những bãi tắm trên đảo Cô Tô trong xanh và sạch sẽ.



Xem thêm: du lịch Hà Giang

3. Địa chỉ ăn uống:

- Ở Cô Tô có nhiều hàng ăn, trong đó có hàng Úy Thanh ở gần Nhà khách Ủy ban có nhiều đồ ăn phong phú nhất và giá cả phải chăng, từ 50.000 đồng tới 100.000 đồng cho mỗi người.

- Buổi tối bạn cũng có thể chọn các hàng ăn hải sản trên đường đê chắn biển ở đảo.

4. Quà mua về:

- Bạn có thể mua hải sản tươi sống ngay trong buổi sáng đi về. Các ngư dân trên đảo thường đem hải sản mới đánh bắt được đi bán ở bến tàu để tiện cho khách du lịch. Những người bán hàng cũng sẽ đóng thùng và ướp đá hải sản cho bạn để bạn có thể đem về nhà mà không lo hải sản bị hỏng.

- Nếu không muốn mua đồ tươi, bạn có thể chọn mực một nắng để làm quà.

Thông tin du lịch Mộc Châu

5. Chú ý:

- Trước khi lên tàu ra đảo, bạn nên ăn sáng và uống thuốc đề phòng bị say sóng biển.

- Bạn nên mang theo thuốc chống muỗi, côn trùng vì nhà thuốc trên đảo không nhiều.

- Nếu có điều kiện, bạn nên mang theo đèn pin, đèn sạc hoặc quạt sạc để tránh những đêm mất điện.

Du lịch đảo Cô Tô con mùa hè 2014

Những năm gần đây du lịch đảo Cô Tô trở thành từ khóa hót trên các diễn đàn du lịch, thu hút nhiều lượt khách du lịch mỗi khi hè về.

Trời xanh, mây trắng - Ảnh: Kim Chi

Nhiều người thắc mắc điều gì đã khiến Cô Tô trở nên hấp dẫn với du khách như vậy. Nếu như ai đã từng đặt chân đến Cô Tô, thì có thể dễ dàng nhận ra hòn đảo này giống như một thiếu nữ xinh đẹp, còn mang vẻ hiền dịu, thướt tha, e thẹn của người con gái mới lớn. Vẻ đẹp chứa đựng nhiều tiềm ẩn và huyền bí mà ai cũng muốn khám phá cũng muốn ngắm nhìn.

Cô Tô Con cách Cô Tô Lớn chừng 1km, rộng khoảng 200 ha, từ trên Hải Đăng Cô Tô nhìn ra sẽ thấy Cô Tô Con rất nhỏ, rất gần.

Trước đây trên đảo có một đơn vị lính biên phòng sinh sống. Hiện nay đảo hoàn toàn vắng bóng người. Hiện nay nhiều khách sạn Cô Tô đã được xây dựng


Cô Tô Con nhìn từ đèn biển Cô Tô - Ảnh: T’Râu

Trốn khỏi cái ồn ào của phố phường những ngày cuối năm, không chọn tour du lịch Cô Tô mà tự đi, chúng tôi khăn gói lên đường cắm trại ở Cô Tô Con. Những ngày mùa đông này, khu nghỉ mát lý tưởng Cô Tô không đông đúc như mùa hè. Những bãi biển đã vắng bóng du khách.

Nhưng phải đến khi đặt chân lên đảo Cô Tô Con, chúng tôi mới thực sự cảm nhận được hết nét hoang sơ và đẹp đến nao lòng của biển đảo nơi đây.

Kinh nghiệm du lịch Cô Tô

Cô Tô Con sở hữu bãi biển đẹp nhất quần đảo Cô Tô. Bãi cát trắng trải dài bao quanh đảo như một chuỗi vòng ngọc trai quanh cổ mỹ nhân. Đôi chỗ có những bãi đá nổi điểm xuyết vào cảnh mênh mông của biển, của cát.



Bãi cát dài không một bóng người - Ảnh: T’Râu

Nếu ai đã từng đọc Ký đảo du lịch Cô Tô của nhà văn Nguyễn Tuân chắc hẳn còn nhớ đoạn văn nổi tiếng miêu tả màu nước biển xanh Cô Tô của ông. Quả thật, có lẽ không ở nơi đâu, nước biển lại có màu xanh kỳ ảo như ở Cô Tô. Biển xanh màu ngọc bích hừng lên trong nắng.

Đảo du lịch Cô Tô Quảng Ninh đã có điện lưới để phát triển du lịch

Chiều tối ngày 16/10, tại xã Hạ Long - Vân Đồn - Quảng Ninh đã chính thức diễn ra Lễ khánh thành dự án đưa điện lưới ra huyện đảo Cô Tô đúng dịp kỷ niệm 50 năm ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh

Kéo cáp vượt biển

Lần đầu tiên một dự án kéo điện của nước ta được thực hiện trên những địa hình khó khăn nhất, phức tạp nhất, đó là kéo điện vượt biển ra huyện đảo du lịch Cô Tô. Nhớ lại những ngày thi công cam go nhất, những người có trách nhiệm trong phần việc này như vẫn còn nguyên sự lo lắng nhưng họ rất tự hào. Chúng tôi tìm gặp ông Nguyễn Hồng Thái - Giám đốc Công ty Xây dựng điện Thái Dương, một trong những nhà thầu của dự án điện, thúc đẩy phát triển tour du lịch Cô Tô với gói thầu số 8 được coi là hạng mục quan trọng nhất (có giá trị 531 tỷ đồng). Ông Thái cho biết: Trước khi thực hiện công đoạn chôn cáp thì từ cuối năm 2012, dự án đã tiến hành khảo sát, đo vẽ bản đồ toàn bộ khu vực có đường cáp chạy qua dài 23km từ Vân Đồn ra đến Cô Tô. Riêng phần thi công chôn cáp dưới biển chính thức giao cho Liên doanh nhà thầu Prysmian - Thái Dương (Italia) đảm nhiệm. Để bảo đảm tiến độ của dự án, quá trình sản xuất cáp ngầm được chia thành 3 công đoạn, thực hiện đồng thời tại 3 nước Italia, Tây Ban Nha, Na Uy, sau đó vận chuyển về Việt Nam.

Thi công cáp ngầm kéo điện ra đảo Cô Tô.

Lúc bắt tay vào thi công chưa tìm ra phương án tối ưu nhất, vừa thi công vừa rút kinh nghiệm ở từng địa hình trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sóng biển lúc nào cũng duy trì ở mức độ cấp 4 - 5. Đơn vị thi công đã chia tuyến cáp ngầm 23km thuộc gói thầu số 8 thành 4 tuyến: Cái Dài - Trà Ngọ, Bản Sen - Ba Mùn, Ba Mùn - Cô Tô, Cô Tô - Thanh Lân. Do bị ngăn cách bởi các đảo đá nên chiều dài các tuyến không đồng đều. Đặc biệt 3/4 tuyến có chiều dài ngắn, chưa đầy 3km, độ sâu đáy biển có đoạn chỉ đến 10m. Bên cạnh đó, 70% cấu tạo địa chất toàn tuyến là đá gốc rắn chắc. Riêng đoạn gần đảo Cô Tô (dài khoảng 1km) còn có lớp dày khoảng 5m là vỏ phong hoá đá gốc, sét pha cát phong hoá dạng dẻo cứng nên việc thi công ở khu vực này mất rất nhiều thời gian và vô cùng phức tạp. Thông tin Khách sạn đảo Cô Tô

Với cấu tạo địa chất như vậy, Liên doanh nhà thầu Prysmia - Thái Dương đã quyết định dùng sà lan rải cáp kết hợp với các phương tiện khác như robot cắt đá để xẻ mương cáp, máy hút bùn, máy bơm nước áp lực cao để thổi nước tạo thành rãnh... Tham gia việc rải cáp có hơn 50 cán bộ, công nhân, chuyên gia, thợ lặn, trong đó có 17 chuyên gia đến từ Indonessia (thuộc Công ty Nautic Maritime Salvage). Họ làm việc cật lực để đảm bảo tiến độ dự án, có những ngày thi công liên tục tới 18 giờ không ngừng nghỉ.

Đó là phần việc dưới biển, ngoài ra dự án còn áp dụng công nghệ kéo dây bằng khinh khí cầu trên những đoạn chạy qua rừng, qua núi đá cao trên đảo với chiều dài 35km, cùng một lúc có thể kéo được 4 sợi cáp khác nhau để rút ngắn thời gian thi công, đảm bảo hoàn thành công trình với 350 ngày.

Tham dự lễ khánh thành dự án đưa điện lưới ra huyện đảo Cô Tô có Ủy viên Bộ Chính trị Tòng Thị Phóng - Phó Chủ tịch Quốc hội; ông Phạm Minh Chính - Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh; ông Nguyễn Văn Đọc - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cùng nhiều đại biểu đại diện đến từ nhiều cơ quan ban ngành trung ương và địa bàn tỉnh.

Huyện Cô Tô, kinh nghiệm du lịch đảo Cô Tô là một quần đảo nằm ở phía Đông của đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) có diện tích 46,2 km2. Trước đây, do địa hình biển đảo đặc thù và điều kiện kinh tế khó khăn nên nhiều dự án đăng ký đầu tư của các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào các nhóm đảo còn chậm trễ.

Đặc biệt là nguồn điện để phục vụ cho sản xuất kinh doanh còn thiếu thốn khá trầm trọng do trên huyện đảo, điện mới chỉ được cấp bằng các nguồn máy phát chạy dầu diesel, nguồn năng lượng mặt trời với công suất rất nhỏ.

Cắt băng khánh thành và đóng lưới điện quốc gia trên huyện đảo Cô Tô

Khi chưa có điện lưới quốc gia, huyện đảo Cô Tô luôn trong tình trạng thiếu điện, mỗi ngày chỉ phát hai lần, buổi trưa từ 11h đến 13h và buổi tối từ 17h đến 22h. Tình trạng này ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống, sản xuất kinh doanh của người dân cũng như các doanh nghiệp trên địa bàn đảo Cô Tô.

Đáng chú ý, Cô Tô là một trong những điểm nằm trong chiến lược phát triển du lịch quan trọng của tỉnh Quảng Ninh, nên tình trạng thiếu điện, mất điện cũng ảnh hưởng lớn đến sức hấp dẫn của ngành công nghiệp không khói nơi đây.

Khắc phục tình trạng này cũng như hiện thực hóa nhiều mơ ước bấy lâu nay của người dân đảo Cô Tô, Tổng Công ty Điện lực miền Bắc đã thực hiện Dự án đưa điện lưới ra đảo Cô Tô với các hạng mục: Tuyến đường dây trên không 110kV Cẩm Phả - Vân Đồn; trạm biến áp 110kV Vân Đồn 1; tuyến đường dây trên không 110kV từ trạm Vân Đồn 1 đến thôn Đài Chuối, xã Vạn Yên, huyện Vân Đồn và toàn bộ hệ thống lưới điện phân phối trên huyện đảo Cô Tô.

Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng cùng nhiều đại biểu, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh tại lễ khánh thành chiều 16/10.

Tỉnh Quảng Ninh đầu tư xây dựng các hệ thống lưới điện 22kV, 110kV từ thôn Đài Chuối, xã Vạn Yên, huyện Vân Đồn ra huyện đảo Cô Tô với tổng chiều dài tuyến đường dây là 58,3km, trong đó có 25km cáp ngầm xuyên biển.

Công trình thắp sáng Cô Tô bằng điện lưới được khởi công ngày 4/11/2012 và dự án được đánh giá là kỳ tích về thời gian chuẩn bị, thi công và đặc biệt là đổi mới trong việc huy động nguồn vốn. Đây là công trình đi đầu trong cả nước đưa điện lưới vượt biển ra đảo bằng cáp ngầm, cũng như thành công của dự án là kết quả của cuộc vận động “Chung tay thắp sáng vùng biển đảo Cô Tô”.

Đến 18h chiều 16/10, hàng chục nghìn ngọn đèn điện tại huyện đảo Cô Tô chính thức được đóng điện thắp sáng bằng lưới điện hoà vào hệ thống điện lưới quốc gia trong niềm vui khôn xiết của hàng ngàn người dân sinh sống và làm việc trên huyện đảo này.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng cho biết: “Việc thắp sáng Cô Tô bằng điện lưới đã hoàn thành được mong ước của Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại sau 52 năm 6 tháng kể từ tháng 1/1961 đến tháng 10/2013. Đây là một sự kiện quan trọng, tôi cho rằng đây là một tình cảm thiêng liêng mà Đảng và Nhà nước đã dành cho đồng bào, nhân dân các dân tộc tại huyện đảo Cô Tô. Tôi cũng đánh giá cao những nỗ lực của Tập đoàn Điện lực Việt Nam trong việc thực hiện thành công công trình này”.

Dự án có tổng mức đầu tư là hơn 1.100 tỷ đồng. Trong đó có gần 300 tỷ đồng là tiền ủng hộ từ các tập thể, cá nhân trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Kinh nghiệm du lịch đảo Cô Tô Quảng Ninh giá rẻ từ Hà Nội

Sở hữu vẻ đẹp hoang sơ đến mơ mộng mà tạo hóa đã ưu ái ban tặng, biển đảo Cô Tô đang được nhiều người lựa chọn là điểm đến du lịch hấp dẫn. Song, để có một chuyến đi ý nghĩa, bạn nên tham khảo một số lưu ý dưới đây.

Cô Tô là một quần đảo nằm trong vịnh Bắc Bộ bao gồm các đảo Cô Tô lớn, đảo Cô Tô nhỏ, đảo Thanh Lâm, đảo Trần và vô số hòn đảo nhỏ khác... thuộc huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.

 
Cô Tô trên Google Maps

Bạn có thể ra  du lịch đảo Cô Tô bằng hai cách: từ Hạ Long hoặc từ Vân Đồn bằng tàu cao tốc hoặc tàu gỗ, tùy sự lựa chọn của mỗi người. Từ cảng Cái Rồng (thuộc Vân Đồn) hàng ngày có 2 chuyến tàu đi Cô Tô và ngược lại. Riêng sáng thứ hai có tàu của quân đội, to và đi nhanh hơn. Mất đúng 1 tiếng 30 phút kể từ lúc rời cảng Cái Rồng, dạo quanh hàng trăm đảo đá vôi trong vịnh Bái Tử Long, tàu sẽ đưa các bạn ra đến cửa biển, từ đó mới vượt sóng hướng tới quần đảo Cô Tô.

 
Một trong các tàu đi Cô Tô tại cảng Cái Rồng. Ảnh: Little Sunshine

Nổi tiếng với rất nhiều bãi biển đẹp hoang sơ, bờ cát trắng tinh, nước trong vắt, những rừng cây xanh ôm dọc biển như Hồng Vàn, Bắc Vàn, Vàn Chải, bãi Trinh Sát cùng với không gian thoáng mát, trong trẻo, Cô Tô là nơi lý tưởng để nghỉ dưỡng, thư giãn cũng như để cắm trại, vui đùa cùng bạn bè. Liên hệ thuê khách sạn Cô Tô

Ngoài tắm biển, các bạn còn có thể thăm quan rừng nguyên sinh, hải đăng, khu tưởng niệm và tượng Hồ Chí Minh, cầu cảng, làng đánh cá, các vịnh biển, bãi đá và các rặng san hô tự nhiên...

 
Cầu cảng. Ảnh: coto.vn

Ngọn hải đăng tại Cô Tô có thể được coi là ngọn hải đăng có tầm nhìn đẹp nhất Việt  Nam. Từ trên đỉnh cao nhất, bạn có thể thỏa sức thả tầm mắt ngắm nhìn những hòn đảo trập trùng ngoài khơi xa, mặt biển xanh thẳm, bờ cát dài trắng tinh khôi,  những cánh rừng  xanh ngợp mắt người hòa cùng màu sắc của cuộc sống người dân thân thiện nơi đây. Tất cả tạo nên một vẻ đẹp rất riêng cho Cô Tô  mà khiến tất cả các du khách đều phải trầm trồ về bức tranh thiên nhiên tuyệt vời giữa vịnh Bắc bộ này. Đặt tour du lịch cô tô

 
Khung cảnh Cô Tô nhìn từ hải đăng.Ảnh: coto.vn 

 
Hải đăng. Ảnh: coto.vn

Thời gian phù hợp cho một chuyến đi Cô Tô từ 2,5 - 3,5 ngày, rất tiện lợi cho các nhóm du lịch cuối tuần. Nếu ra Cô Tô mà không muốn dùng dịch vụ nhà khách huyện đảo Cô Tô hay các nhà khách tư nhân, khách có thể thuê lều cắm trại ngay trên bãi biển, thuê xe máy, xe đạp chạy quanh đảo, tự mình khám phá cuộc sống của người dân bản địa, mua hải sản từ cầu cảng và tự nấu nướng, hoặc ở cùng với người dân nơi đây (hình thức homestay). Chi phí một chuyến đi Cô Tô trong thời kỳ bão giá chỉ tiêu tốn của bạn khoảng 1.500.000 đồng. Kinh nghiệm du lịch đảo Cô Tô

Như vậy, không phải tự nhiên mà Cô Tô trở thành điểm hẹn tuyệt vời cho mùa hè. Nếu bạn đang có chương trình du ngoạn Cô Tô với bạn bè, đừng quên mang theo máy nghe nhạc, bóng chuyền, bóng đá và các loại diều. Cắm trại, đốt lửa trại kèm BBQ trên biển với bạn bè sẽ là những kỷ niệm mùa hè không thể nào quên.

Chúc các bạn có kỳ nghỉ thú vị tại Cô Tô xinh đẹp !