Bộ Giao thông Vận tải ban hành thông tư số 38/2013 bãi bỏ hạn chế đối tượng cấp bằng A2 dành cho người điều khiển môtô hai bánh có dung tích động cơ trên 175 phân khối.
Trả
lời Vnexpress, ông Nguyễn Văn Quyền, phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường
bộ Việt Nam cho biết từ 1/3/2014 mọi người dân sẽ được tham gia thi cấp bằng lái
A2 như đối với các bằng lái A1, B1, B2... với thủ tục, quy chế tương
tự.
Thông tư
38/2013/TT-GTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ký quy định về đào tạo, sát
hạch và cấp giấy phép lái xe. Trong đó điểm đáng chú ý là bỏ khoản 3 điều 8 của
thông tư 46/2012 của Bộ Giao thông vận tải về quy định đối tượng được phép thi
và cấp bằng lái xe A2, chính thức có hiệu lực từ 1/3/2014.

Chính
thức bỏ hạn chế thi bằng lái A2 từ 1/3/2014
Theo đó,
tại Thông tư 46/2012 quy định người được cấp A2 phải thuộc đối tượng hạn chế của
chính phủ bao gồm công an, quân đội, thanh tra giao thông, quản lý thị trường,
kiểm lâm, sát hạch viên, vận động viên môtô. Như vậy với quy định bỏ điều khoản
này, người chơi xe môtô sẽ có điều kiện lấy bằng lái A2 như các loại bằng lái xe
khác.
Vài năm
trở lại đây phong trào chơi xe phân khối lớn phát triển nhanh khiến nhu cầu sở
hữu bằng A2 cấp thiết hơn bao giờ hết. Người chơi xe có đủ điều kiện sắm xe
nhưng lại không được phép chạy. Số lượng nhà kinh doanh phân khối lớn nhập khẩu
cũng như phân phối chính hãng ngày càng nhiều, nhưng vướng mắc trong cơ chế cũng
khiến các doanh nghiệp này chỉ biết "ngồi chờ chính sách".
Anh Mạnh
Dũng, người kinh doanh xe hơi, phân khối lớn nhập khẩu nhiều năm cho biết sau
khi có thông tin về việc cấp bằng A2, lượng khách đến cửa hàng cũng tăng nhanh,
thấy rõ sự háo hức khi quan tâm nhiều hơn đến loại xe trên 250 phân
khối.
"KTM,
Ducati, Benelli rồi sắp tới là Harley-Davidson, Triumph rục rịch phân phối chính
hãng tại Việt Nam, lượng xe nhiều như thế này mà không cho thi A2 khác nào cho
cần mà không được câu", anh Dũng cho biết.
Về phía
người chơi, đây là tin vui mang tính chất lịch sử. Đang sở hữu Yamaha YZF-R6,
Hữu Việt hồ hởi: "Thế là từ năm sau mình và bạn bè thoải mái đi phượt mọi nơi mà
không nơm nớp rồi".
Kể từ
sau khi gia nhập WTO, Việt Nam chính thức cho nhập khẩu xe phân khối lớn và đến
nay là mở cửa thi bằng lái xe A2, nhờ đó người mê xe ở Việt Nam đã có cơ hội
thoải mái thể hiện đam mê chứ không chỉ lấy xe chạy vòng vòng rồi "ngắm" như
trước đây.
nguồn:
vnexpress
Trả
lời Vnexpress, ông Nguyễn Văn Quyền, phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường
bộ Việt Nam cho biết từ 1/3/2014 mọi người dân sẽ được tham gia thi cấp bằng lái
A2 như đối với các bằng lái A1, B1, B2... với thủ tục, quy chế tương
tự.
Thông tư
38/2013/TT-GTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ký quy định về đào tạo, sát
hạch và cấp giấy phép lái xe. Trong đó điểm đáng chú ý là bỏ khoản 3 điều 8 của
thông tư 46/2012 của Bộ Giao thông vận tải về quy định đối tượng được phép thi
và cấp bằng lái xe A2, chính thức có hiệu lực từ 1/3/2014.
![]() |
| Chính thức bỏ hạn chế thi bằng lái A2 từ 1/3/2014 |
Theo đó,
tại Thông tư 46/2012 quy định người được cấp A2 phải thuộc đối tượng hạn chế của
chính phủ bao gồm công an, quân đội, thanh tra giao thông, quản lý thị trường,
kiểm lâm, sát hạch viên, vận động viên môtô. Như vậy với quy định bỏ điều khoản
này, người chơi xe môtô sẽ có điều kiện lấy bằng lái A2 như các loại bằng lái xe
khác.
Vài năm
trở lại đây phong trào chơi xe phân khối lớn phát triển nhanh khiến nhu cầu sở
hữu bằng A2 cấp thiết hơn bao giờ hết. Người chơi xe có đủ điều kiện sắm xe
nhưng lại không được phép chạy. Số lượng nhà kinh doanh phân khối lớn nhập khẩu
cũng như phân phối chính hãng ngày càng nhiều, nhưng vướng mắc trong cơ chế cũng
khiến các doanh nghiệp này chỉ biết "ngồi chờ chính sách".
Anh Mạnh
Dũng, người kinh doanh xe hơi, phân khối lớn nhập khẩu nhiều năm cho biết sau
khi có thông tin về việc cấp bằng A2, lượng khách đến cửa hàng cũng tăng nhanh,
thấy rõ sự háo hức khi quan tâm nhiều hơn đến loại xe trên 250 phân
khối.
"KTM,
Ducati, Benelli rồi sắp tới là Harley-Davidson, Triumph rục rịch phân phối chính
hãng tại Việt Nam, lượng xe nhiều như thế này mà không cho thi A2 khác nào cho
cần mà không được câu", anh Dũng cho biết.
Về phía
người chơi, đây là tin vui mang tính chất lịch sử. Đang sở hữu Yamaha YZF-R6,
Hữu Việt hồ hởi: "Thế là từ năm sau mình và bạn bè thoải mái đi phượt mọi nơi mà
không nơm nớp rồi".
Kể từ
sau khi gia nhập WTO, Việt Nam chính thức cho nhập khẩu xe phân khối lớn và đến
nay là mở cửa thi bằng lái xe A2, nhờ đó người mê xe ở Việt Nam đã có cơ hội
thoải mái thể hiện đam mê chứ không chỉ lấy xe chạy vòng vòng rồi "ngắm" như
trước đây.
nguồn:
vnexpress
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét